{"id":7766,"date":"2026-05-09T06:00:00","date_gmt":"2026-05-09T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/?p=7766"},"modified":"2026-05-07T08:20:13","modified_gmt":"2026-05-07T06:20:13","slug":"nachfrage-fuer-muenchheide-vi-immens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/2026\/05\/09\/nachfrage-fuer-muenchheide-vi-immens\/","title":{"rendered":"Nachfrage f\u00fcr \u201eM\u00fcnchheide VI\u201c immens"},"content":{"rendered":"\n

Willich.<\/strong> Recht konkrete Formen nimmt derzeit das Gewerbegebiet M\u00fcnchheide V an: Der Endausbau der Baustra\u00dfe steht im Zeitraum August\/September an, mit der Fertigstellung wird f\u00fcr das Fr\u00fchjahr 2027 gerechnet. \u201eWir sind hier also quasi auf der Zielgraden\u201c, so B\u00fcrgermeister Christian Pakusch. Der traf sich jetzt mit Kollegen der Willicher Grundst\u00fccksgesellschaft (GSG) quasi an der Wiege des n\u00e4chsten, von der GSG betriebenen Projekts: Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Henriette Hellwig-Stieger, Prokurist Gregor Nachtwey und Aufsichtsratsvorsitzender Sascha Fa\u00dfbender schauten sich gemeinsam mit Pakusch das Areal an, das direkt s\u00fcdlich angrenzend und jenseits der Kempener Stra\u00dfe \u201eM\u00fcnchheide VI\u201c werden soll.<\/p>\n\n\n\n

Bebaut werden sollen in diesem dreieckigen Bereich die freien Fl\u00e4chen bis hin zur angrenzenden Bebauung \u2013 und damit wird eine Arrondierung des gesamten Projekts M\u00fcnchheide angestrebt.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie fr\u00fchzeitige Beteiligung wird derzeit vorbereitet\u201c, erl\u00e4utert Henriette Hellwig-Stieger: Das ganze Projekt befindet sich derzeit noch Bebauungsplan-Verfahren, mit dessen Rechtskraft sie f\u00fcr 2027 rechnet. Da aber die Nachfrage nach Grundst\u00fccken im gesamten Areal M\u00fcnchheide seitens der Unternehmen (M\u00fcnchheide V war vielfach \u00fcberzeichnet) nach wie vor immens und ungebrochen ist, hat die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung bereits Kontakt zu potentiellen Interessenten aufgenommen. Wobei man bei der Auswahl der k\u00fcnftigen Firmen eindeutige Priorit\u00e4ten setzt: \u201eWir achten auf einen gesunden Branchenmix, auf die Menge der entstehenden Arbeitspl\u00e4tze \u2013 was dann hei\u00dft, das innovative Unternehmen aus zukunftsf\u00e4higen Branchen nat\u00fcrlich eher in Frage kommen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

h\u00e4lt Pakusch fest. Das Areal – Gesamtfl\u00e4che 200.000 Quadratmeter, als Netto-Baufl\u00e4che stehen rund 160.000 Quadratmeter zur Verf\u00fcgung – soll auch wieder \u00f6kologisch optimiert werden, ein \u201egr\u00fcnes\u201c werden. Was sich dann auch in klaren Regeln niederschlagen wird: Photovoltaik, Regenwasserversicherung und Dachbegr\u00fcnung sind nur einige der Faktoren, die in diesem Zusammenhang eine Rolle spielen.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAuch die verkehrliche Anbindung \u00fcber den \u00d6PNV wird nat\u00fcrlich mitgedacht\u201c, so Prokurist Gregor Nachtwey, Erster und Technischer Beigeordneter der Stadt Willich: Da sich die aktuell vorgesehene \u201eSackgassenstruktur\u201c nur bedingt f\u00fcr eine direkte Anbindung an den \u00d6PNV eigne, soll die Erschlie\u00dfung des Areals vorrangig \u00fcber die bestehende Haltestelle \u201eBeckersh\u00f6fe\u201c entlang der L 361 erfolgen, die derzeit von der Buslinie 056 bedient wird. Nachtwey: \u201cErg\u00e4nzend sollen integrierte Fu\u00df- und Radwegeverbindungen eine m\u00f6glichst gute Erreichbarkeit der Haltestelle aus dem Gebiet heraus sicherstellen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Im Zuge der Fortschreibung des Nahverkehrsplans wurden zudem Konzeptans\u00e4tze entwickelt, die durch m\u00f6gliche Linienverl\u00e4ngerungen und Taktverdichtungen eine verbesserte Anbindung des Gewerbegebiets an den \u00d6PNV erm\u00f6glichen sollen.<\/p>\n\n\n\n

Quelle: Stadt Willich<\/a><\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n

Foto: Pressestelle Stadt willich \/ plu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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