{"id":7713,"date":"2026-04-27T06:00:00","date_gmt":"2026-04-27T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/?p=7713"},"modified":"2026-04-23T12:28:23","modified_gmt":"2026-04-23T10:28:23","slug":"campusboulevard-visitenkarte-fuer-bildung-und-innovation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/2026\/04\/27\/campusboulevard-visitenkarte-fuer-bildung-und-innovation\/","title":{"rendered":"Campusboulevard: Visitenkarte f\u00fcr Bildung und Innovation"},"content":{"rendered":"\n

M\u00f6nchengladbach.<\/strong> Rund 400 Meter sind es entlang der Webschulstra\u00dfe zwischen den Hochschulgeb\u00e4uden an der Rheydter Stra\u00dfe und dem Wissens- und Innovationscampus (WICMG) an der Theodor-Heuss-Stra\u00dfe. Was bisher als schlichter Verkehrsweg daherkommt, soll in Zukunft ein identit\u00e4tsstiftender Raum f\u00fcr den Bildungs- und Innovationsstandort M\u00f6nchengladbach werden \u2013 und zwar durch eine umfassende Umgestaltung des betreffenden Abschnitts. Die Pl\u00e4ne f\u00fcr den sogenannten “Campusboulevard” werden derzeit politisch beraten. Am 15. Mai beschlie\u00dft der Stadtrat \u00fcber das Projekt.<\/p>\n\n\n\n

Der Campusboulevard soll die Wahrnehmung der Hochschule im Stadtbild st\u00e4rken, ein vielf\u00e4ltiges und lebendiges Campusleben f\u00f6rdern und die Hochschule st\u00e4dtebaulich an den Wissenscampus und das Quartier heranr\u00fccken. Das Projekt ist ein zentrales und lange gehegtes Vorhaben f\u00fcr das Hochschulquartier, das die Stadt nun mithilfe von Mitteln aus dem Strukturwandel umsetzen m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n

Oberb\u00fcrgermeister Felix Heinrichs: “Der Campusboulevard wird ein attraktiver Ort in der Stadt und ein echter Mehrwert f\u00fcr den Hochschulstandort M\u00f6nchengladbach. Er schl\u00e4gt eine st\u00e4dtebauliche Br\u00fccke zwischen der Hochschule und dem Wissens- und Innovationscampus und steht damit sinnbildlich daf\u00fcr, dass wir Bildung, Forschung, Innovation und Gr\u00fcndung in unserer Stadt miteinander verweben. Das ist ein wesentlicher Aspekt f\u00fcr die Weiterentwicklung des Wirtschaftsstandorts M\u00f6nchengladbach hin zu mehr wissensbasierten Arbeitspl\u00e4tzen im Rahmen des Strukturwandels.”<\/p>\n\n\n\n

Mehr Gr\u00fcn, viel Charme und eine Reminiszenz an die Textilgeschichte Die Webschulstra\u00dfe soll sich k\u00fcnftig als zusammenh\u00e4ngender Campusboulevard aus einer klar gegliederten Abfolge von Wegen und Pl\u00e4tzen pr\u00e4sentieren. Unterschiedliche Pflastersteine erzeugen ein Teppichmuster und erinnern so an die textile Tradition des Standorts. Neue Gr\u00fcnfl\u00e4chen und Beete, zahlreiche Sitzgelegenheiten und eine verkehrsberuhigte und barrierefreie Ausbildung des Abschnitts machen aus der Stra\u00dfe einen \u00f6kologisch wertvollen und ansprechenden Boulevard, der zum Flanieren und Verweilen einl\u00e4dt.<\/p>\n\n\n\n

Der Campusboulevard wird zu beiden Seiten von Begr\u00fcnungselementen und Stadtmobiliar flankiert. Baumstandorte, teilentsiegelte Pflaster-\/Rasenfl\u00e4chen und B\u00e4nke wechseln sich mit wiederkehrenden gr\u00fcnen Inseln ab, die ein zentrales Gestaltungselement sind. Dazu geh\u00f6ren mit Stauden bepflanzte Beete samt Sitzgelegenheiten, die zu Austausch, Lernen und Begegnung unter freiem Himmel einladen. Aber auch flexibel nutzbare Aktions- und B\u00fchnenbereiche sind m\u00f6glich. Besondere Beleuchtungsmasten und Kunst im \u00f6ffentlichen Raum sorgen f\u00fcr zus\u00e4tzliche Gestaltungsqualit\u00e4t auf dem Stra\u00dfenabschnitt.<\/p>\n\n\n\n

Das Herzst\u00fcck des Boulevards bildet der Bereich vor dem historischen Backsteinbau des Fachbereichs Textil- und Bekleidungstechnik (Hausnummern 26 bis 34), an dem sich viele der Gestaltungselemente zusammen mit Fl\u00e4chen f\u00fcr die Au\u00dfengastronomie konzentrieren. Die neue Gestaltung des Stra\u00dfenraums wird auch im Bereich vor dem Wissens- und Innovationscampus aufgegriffen. So schafft der Boulevard eine st\u00e4dtebauliche Verbindung \u00fcber die Theodor-Heuss-Stra\u00dfe hinweg. Eine Ampel soll k\u00fcnftig die sichere Querung der vierspurigen Stra\u00dfe gew\u00e4hrleisten und in die gr\u00fcne Welle auf der Theodor-Heuss-Stra\u00dfe eingebunden werden.<\/p>\n\n\n\n

Autoarmer Bereich mit neuer Verkehrsf\u00fchrung Mit der Umgestaltung entsteht ein autoarmer Boulevard mit klarem Vorrang f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr. Durchgangs- und Parksuchverkehre werden vermieden. Auf der Richard-Wagner-Stra\u00dfe soll im Kreuzungsbereich zur Webschulstra\u00dfe die Durchfahrt f\u00fcr den Autoverkehr ganz abgebunden werden. So entsteht ein verkehrsberuhigter Bereich mit mehr Raum f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und f\u00fcr Radfahrer, die die Blaue Route weiterhin ohne Einschr\u00e4nkungen nutzen. Im Gegenzug entf\u00e4llt die Einbahnstra\u00dfenregelung auf der Webschulstra\u00dfe zwischen Rheydter Stra\u00dfe und Theodor-Heuss-Stra\u00dfe, sodass alle Grundst\u00fccke, Zufahrten und Garagen f\u00fcr Anlieger erreichbar bleiben.<\/p>\n\n\n\n

Auch die Stellplatzsituation wird g\u00e4nzlich neu geregelt. Viele Parkpl\u00e4tze werden aus dem Boulevard in andere Bereiche verlagert. So entstehen etwa auf der Webschulstra\u00dfe ab der Kreuzung Theodor-Heuss-Stra\u00dfe bis hin zur S\u00fcdstra\u00dfe 28 zus\u00e4tzliche Stellpl\u00e4tze. M\u00f6glich macht das eine geplante Einbahnstra\u00dfenregelung, die Platz zum Querparken schafft. Im Ergebnis verringert sich die Gesamtanzahl der Stellpl\u00e4tze lediglich minimal von 151 auf 137. F\u00fcr das Anwohnerparken ist sogar ein zus\u00e4tzlicher Stellplatz geplant.<\/p>\n\n\n\n

Mit der Abbindung der Richard-Wagner-Stra\u00dfe und dem Erhalt zahlreicher Stellpl\u00e4tze werden zwei zentrale Aspekte umgesetzt, die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger in zwei Informationsveranstaltungen und einer Online-Beteiligung seit November 2025 eingebracht hatten. “Die Planung zeigt, wie sich unterschiedliche Anforderungen zusammenbringen lassen. Der Boulevard schafft mehr Raum f\u00fcr Menschen, ohne die Bed\u00fcrfnisse der Anwohnenden aus dem Blick zu verlieren. Viele Hinweise aus der Beteiligung sind in die konkrete Ausgestaltung eingeflossen und machen sich im Ergebnis deutlich bemerkbar”, sagt die Technische Beigeordnete Claudia Schwan-Schmitz.<\/p>\n\n\n\n

Umsetzung mit hoher F\u00f6rderung und klarem Zeitplan Die Gesamtkosten f\u00fcr das Projekt Campusboulevard liegen bei rund 6,9 Millionen Euro. 97,5 Prozent der Summe sollen \u00fcber das F\u00f6rderprogramm “Empowerment Tagebauumfeld” im Rahmen des Strukturwandels gedeckt werden. Nach dem politischen Beschluss bereitet die Verwaltung den F\u00f6rderantrag vor, der noch im zweiten Quartal gestellt werden soll. Wird dieser im Laufe des Jahres bewilligt und werden die notwendigen Haushaltsmittel bereitgestellt, ist die bauliche Umsetzung f\u00fcr die Jahre 2027 bis 2029 vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n

Quelle: Stadt M\u00f6nchengladbach<\/a><\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n

Mit mehr Gr\u00fcn, viel Gestaltungsqualit\u00e4t und weniger Verkehr soll die Webschulstra\u00dfe zu einem attraktiven Campusboulevard umgebaut werden. | Copyright: Viridis Urbis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00f6nchengladbach. Rund 400 Meter sind es entlang der Webschulstra\u00dfe zwischen den Hochschulgeb\u00e4uden an der Rheydter Stra\u00dfe und dem Wissens- und Innovationscampus (WICMG) an der Theodor-Heuss-Stra\u00dfe. Was bisher als schlichter Verkehrsweg daherkommt, soll in Zukunft ein identit\u00e4tsstiftender Raum f\u00fcr den Bildungs- und Innovationsstandort M\u00f6nchengladbach werden \u2013 und zwar durch eine umfassende Umgestaltung des betreffenden Abschnitts. Die […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7714,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7713"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7716,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7713\/revisions\/7716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}