{"id":6460,"date":"2025-08-28T06:00:00","date_gmt":"2025-08-28T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/?p=6460"},"modified":"2025-08-29T11:30:40","modified_gmt":"2025-08-29T09:30:40","slug":"die-haefen-rheinland-pfalz-sind-neues-mitglied-im-foerder-verein-ecoport813","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/2025\/08\/28\/die-haefen-rheinland-pfalz-sind-neues-mitglied-im-foerder-verein-ecoport813\/","title":{"rendered":"Die H\u00e4fen Rheinland-Pfalz sind neues Mitglied im F\u00f6rderverein EcoPort813"},"content":{"rendered":"\n

Wesel.<\/strong> Die H\u00e4fen Rheinland-Pfalz GmbH mit Standorten in Ludwigshafen, W\u00f6rth und Lahnstein ist dem EcoPort813 F\u00f6rderverein Wasserstoff und nachhaltige Energie e.V. beigetreten. Als Be-treiber trimodal angebundener H\u00e4fen mit Schwerpunkt in der Metropolregion Rhein-Neckar, eine der f\u00fchrenden Logistikregionen Deutschlands, hat sich die H\u00e4fen Rheinland-Pfalz GmbH der Nachhaltigkeit und der Transformation in Richtung erneuerbarer Energien, wie insbesondere Wasserstoff, verschrieben.<\/p>\n\n\n\n

Andreas Stolte, Vorsitzender des F\u00f6rdervereins EcoPort813 mit Sitz in Wesel, freute sich \u00fcber das mittlerweile vierundzwanzigste Mitglied. \u201eDamit wird die im Verein bereits durch die betei-ligten See- und Binnenh\u00e4fen, Reedereien und logistikorientierten Betriebe geb\u00fcndelte Logis-tik-Kompetenz hervorragend erg\u00e4nzt. Der Beitritt bedeutet zudem eine erhebliche \u00fcberregio-nale Ausweitung unserer Logistiknetzwerke f\u00fcr k\u00fcnftige Wasserstofftransporte von den See-h\u00e4fen \u00fcber den Rhein bis hin zu bedeutenden Metropolregionen an Rhein, Ruhr und Neckar mit erheblichen Verbrauchspotentialen f\u00fcr Wasserstoff\u201c, so Stolte.<\/p>\n\n\n\n

Der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der H\u00e4fen Rheinland-Pfalz GmbH, Alexander Voigt, sieht in der Mit-gliedschaft im EcoPort813 die Chance, mit seinen Hafenstandorten Teil der geplanten Was-serstoff-\/Ammoniaktransportkette entlang des Rhein-Korridors zu werden. Diese soll k\u00fcnftig von den niederl\u00e4ndisch-belgischen Seeh\u00e4fen \u00fcber den Rhein bis hin zu damit logistisch ver-kn\u00fcpften Verbrauchszentren in bedeutsamen Wirtschaftsr\u00e4umen reichen.<\/p>\n\n\n\n

\u201eMit unseren trimodalen Umschlagkapazit\u00e4ten und Fl\u00e4chenangeboten k\u00f6nnen wir wichtige Logistikpotentiale einbringen. Der Rheinhafenverbund in Ludwigshafen geh\u00f6rt nach den Um-schlagszahlen bundesweit zu den gro\u00dfen Hafenstandorten und ist Knotenpunkt nationaler und internationaler Logistiknetzwerke im wirtschaftsstarken S\u00fcdwesten Deutschlands in ei-ner der wichtigsten Chemieregionen Europas. Bereits heute liegen die Schwerpunkte im Um-schlag von Energietr\u00e4gern und chemischen Erzeugnissen\u201c, so der Hafen-Chef\u201c.<\/p>\n\n\n\n

\u201eInsofern wollen wir mit diesem Beitritt, auch im Sinne der Nachhaltigkeitsstrategie unseres Unternehmens, gemeinsam den dringend notwendigen Wasserstoff-Hochlauf als ein zentra-les Element der CO2- freien energetischen Transformation in Deutschland beschleunigen\u201c, erg\u00e4nzt Voigt.<\/p>\n\n\n\n

Der vor rund zweieinhalb Jahren gegr\u00fcndete F\u00f6rderverein EcoPort813 bietet mit seinen nam-haften, international t\u00e4tigen Mitgliedsfirmen, Forschungseinrichtungen und Kommunen vielf\u00e4l-tige Kooperationsm\u00f6glichkeiten und Projektaktivit\u00e4ten zum Aufbau von Wasserstoff-Wert-sch\u00f6pfungsketten, vor allem auch im Transport- bzw. Logistikbereich. Um die H2-Aktivit\u00e4ten in der Region Niederrhein zu b\u00fcndeln, haben sich die DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen bereits 2021 mit dem Hafen Rotterdam und vielen Unternehmen und Institutionen der Region zur Arbeits-gemeinschaft \u201eEcoPort 813 \u2013 H2UB DeltaPort\u201c zusammengeschlossen. Mit Blick auf den Was-serstoff und CO2-freie Energietr\u00e4ger hat sich der Verein zum Ziel gesetzt, seine Mitglieder zu vernetzen, gemeinsame Projekte zu initiieren und Synergien zu f\u00f6rdern. So sollen der Nieder-rhein und das regionale und \u00fcberregionale Umfeld zu einer Wasserstoff-Modellregion ausge-baut werden. Denn die Abkehr von fossilen Energietr\u00e4gern ist nicht nur \u00f6kologisch, sondern auch \u00f6konomisch f\u00fcr alle Wirtschaftsregionen eine zentrale Herausforderung der Zukunft. Da-bei kann gr\u00fcner Wasserstoff (H2) eine Schl\u00fcsselrolle im Energiemix der Zukunft spielen, da sind sich alle Experten einig.<\/p>\n\n\n\n

Quelle: EcoPort813<\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n

Von links: Andreas Stolte, Vorsitzender EcoPort813; Bettina Brennenstuhl, Vor-st\u00e4ndin Hafen Dortmund und Vorsitzende der Arbeitsgemeinschaft H\u00e4fen in Nordrhein-Westfalen; Alexander Voigt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer H\u00e4fen Rheinland-Pfalz; Michael D\u00fcchting, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer EcoPort813 | Foto: EcoPort813<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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