{"id":6346,"date":"2025-08-04T06:00:00","date_gmt":"2025-08-04T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/invest-in-niederrhein.de\/?p=6346"},"modified":"2025-07-22T12:22:19","modified_gmt":"2025-07-22T10:22:19","slug":"hsnr-racing-team-stellt-neuen-rennwagen-rs-25e-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/2025\/08\/04\/hsnr-racing-team-stellt-neuen-rennwagen-rs-25e-vor\/","title":{"rendered":"HSNR Racing-Team stellt neuen Rennwagen \u201eRS-25e\u201c vor"},"content":{"rendered":"\n

Krefeld.<\/strong> Das Formula Student-Team \u201eHSNR Racing\u201c der Hochschule Niederrhein (HSNR) hat seinen neuen Rennwagen \u201eRS-25e\u201c der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentiert. Zahlreiche G\u00e4ste, darunter stolze Eltern, Teamsponsoren und viele ehemalige Teammitglieder, kamen zur Enth\u00fcllung des Fahrzeugs nach Krefeld.<\/p>\n\n\n\n

Wie bereits im Vorjahr setzt das Team erneut auf einen elektrisch angetriebenen Rennwagen. \u201eUnser Ziel in dieser Saison ist es das Konzept vom letzten Jahr weiter auszuarbeiten, um endlich auch auf der Strecke gegen andere Teams antreten zu k\u00f6nnen\u201c, sagt Finn Janzik, technischer Leiter des Teams.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Rennen in Most (Tschechien) und Hockenheim wurde der \u201eRS-25e\u201c technisch umfassend \u00fcberarbeitet. Im Antriebsstrang wurde der Akkucontainer auf eine leichtere Bauweise umgestellt, wodurch rund f\u00fcnf Kilogramm eingespart werden konnten. Dar\u00fcber hinaus wurde das im Vorjahr noch nicht im Wettbewerb getestete Planetengetriebe weiter optimiert. Auch die Zellhalter wurden \u00fcberarbeitet \u2013 mit dem Ziel, Bauteilanzahl, Gewicht und Kosten zu reduzieren.<\/p>\n\n\n\n

Die Elektronikstruktur wurde ebenfalls vereinfacht: Der Kabelbaum ist nun schlanker, unter anderem durch den Verzicht auf Superseal-Steckverbinder. Stattdessen kommt eine standardisierte Kommunikationsplatine zum Einsatz, die f\u00fcr mehr \u00dcbersichtlichkeit sorgt.<\/p>\n\n\n\n

Auch am Fahrgestell (Chassis) wurde gespart, jedoch nicht an Stabilit\u00e4t: Mehrere Rohre mit geringem Einfluss auf die Rahmensteifigkeit wurden entfernt, was eine komplette Neustrukturierung des Fahrzeughecks erforderte. Das bestehende Aerodynamikpaket wurde an den neuen Rahmen angepasst und um zus\u00e4tzliche Elemente an Front- und Heckfl\u00fcgel erg\u00e4nzt.<\/p>\n\n\n\n

Bei der internationalen Rennsportserie Formula Student ringen weltweit rund 600 Hochschulteams um die Poleposition mit ihren selbst entwickelten und konstruierten Fahrzeugen. Es geht um Beschleunigung, Geschwindigkeit, Ausdauer, Kurvenverhalten, Fertigung oder auch wirtschaftliche Aspekte wie ein Business-Plan.<\/p>\n\n\n\n

Quelle: Hochschule Niederrhein<\/a><\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n

Mit dem \u201eRS-25e\u201c startet das HSNR Racing-Team in diesem Jahr bei den Rennen in Most und Hockenheim. | Foto: HSNR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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