{"id":4896,"date":"2024-09-20T07:00:00","date_gmt":"2024-09-20T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/invest-in-niederrhein.de\/?p=4896"},"modified":"2024-09-19T11:59:00","modified_gmt":"2024-09-19T09:59:00","slug":"verkehrsverlagerung-und-nachhaltige-transformation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/2024\/09\/20\/verkehrsverlagerung-und-nachhaltige-transformation\/","title":{"rendered":"Verkehrsverlagerung und nachhaltige Transformation"},"content":{"rendered":"\n

Wesel.<\/strong> Mehr als 120 Teilnehmende aus ganz Europa kamen jetzt zu einem \u00f6ffentlichen Workshop des von der EU-Kommission gef\u00f6rderten Projekts MAGPIE in Wesel zusammen. Das internationale Konsortium besch\u00e4ftigt sich mit den Zukunftspotenzialen nachhaltiger Logistik. Dabei werden insbesondere Aspekte der Digitalisierung und Dekarbonisierung untersucht. Im Rahmen des Workshops pr\u00e4sentierten die DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen ihre Konzepte f\u00fcr eine nachhaltige Transformation und eine klimafreundliche Verkehrsverlagerung. Besonders im Blickpunkt stand die Frage, warum H\u00e4fen sehr wichtig f\u00fcr Lebensqualit\u00e4t und Wohlstand sind.<\/p>\n\n\n\n

Wie kann eine nachhaltige Hafenentwicklung mit den Bed\u00fcrfnissen der lokalen Bev\u00f6lkerung in Einklang gebracht werden? Welche Bedeutung spielen H\u00e4fen f\u00fcr die regionale und st\u00e4dtische Entwicklung? Und welche Rolle k\u00f6nnen H\u00e4fen im Kontext f\u00fcr klimaschonende Verkehrskonzepte und grunds\u00e4tzlich f\u00fcr die Energiewende spielen? Mit Fragen wie diesen besch\u00e4ftigten sich jetzt 120 internationale Teilnehmende eines Workshops im Rahmen des von der EU-Kommission gef\u00f6rderten Projektes MAGPIE in Wesel. Das MAGPIE-Projekt (sMArt Green Ports as Integrated Efficient multimodal hubs) zielt darauf ab, zukunftsweisende Pilotprojekte im dynamischen Umfeld der H\u00e4fen Rotterdam, DeltaPort (Wesel), HAROPA Port (Le Havre, Rouen, Paris; Frankreich) und Port of Sines (Portugal) ins Leben zu rufen. Das internationale Konsortium aus 45 Unternehmen, Forschungsinstituten und H\u00e4fen besch\u00e4ftigt sich unter der Leitung des Hafenbetriebs Rotterdam mit dem Megatrend nachhaltige Logistik.Ausrichter des Workshops waren die DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen. Zu diesem Zusammenschluss geh\u00f6ren neben den DeltaPort H\u00e4fen (Stadthafen Wesel, Rhein-Lippe-Hafen Wesel und Hafen Voerde-Emmelsum) der Hafen Emmerich und der NIAG-Hafen in Rheinberg-Orsoy.  <\/p>\n\n\n\n

Viktor Haase, Staatssekret\u00e4r f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (NRW), besch\u00e4ftigte sich in seiner Rede mit dem Thema \u201eHafenentwicklung ist nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung\u201c und betonte die gesellschaftliche und wirtschaftliche Bedeutung von H\u00e4fen: \u201eSie schaffen Wertsch\u00f6pfung in der Region und versorgen die Bev\u00f6lkerung mit Waren.\u201c Nachhaltige H\u00e4fen entwickelten sich zu \u201eHightech-Standorten mit attraktiven Arbeitspl\u00e4tzen\u201c. Zugleich seien sie \u201eeine wichtige Grundlage und notwendige Voraussetzung f\u00fcr die erfolgreiche Umsetzung der nationalen Energie- und Klimaziele\u201c und \u201ewichtige Drehkreuze f\u00fcr die Verkehrsverlagerung\u201c. In diesem Zusammenhang verwies Haase auf die \u201ePerspektive nachhaltige Rheinschifffahrt 2030\u201c und das \u2013 ma\u00dfgeblich von den DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen initiierte \u2013 multimodale Logistik-Konzept LOG4NRW. Zudem w\u00fcrdigte er die Aktivit\u00e4ten des Hafenverbundes f\u00fcr die Energiewende und den Aufbau einer <\/em>Wasserstoff-Infrastruktur, die sich im Verein \u201eEcoPort 813\u201c b\u00fcndeln.<\/p>\n\n\n\n

Wichtiger Austausch<\/strong>
Diesen Ball nahm Andreas Stolte, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen, gerne auf und stellte die Aktivit\u00e4ten der DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen f\u00fcr eine nachhaltige Transformation und eine klimafreundliche Verkehrsverlagerung n\u00e4her vor. Beim multimodalen Logistik-Konzept LOG4NRW<\/a> geht es darum, ein synchromodales Logistiksystem zu etablieren, das die Verkehrssituation im Ruhrgebiet und im Sauerland sp\u00fcrbar entlasten soll, indem ein erheblicher Anteil der Lkw-Verkehre in Nordrhein-Westfalen von der Stra\u00dfe auf das Wasser und die Schiene verlagert wird. Eng damit verwoben ist das Wirken des Vereins \u201eEcoPort 813\u201c. Dieses Netzwerk, zu dem unter anderem der Duisburger Hafen geh\u00f6rt, arbeitet bei Fragen der Energiewende zusammen und ist aktuell dabei, eine <\/em>Wasserstoff-Infrastruktur aufzubauen. \u201eKonzeptionell sind beide Ans\u00e4tze verschmolzen und greifen die in MAGPIE getesteten Innovationen auf\u201c, erl\u00e4uterte Stolte. Hei\u00dft konkret: Der im Rahmen von EcoPort 813 generierte Wasserstoff soll \u00fcber das durch LOG4NRW geschaffene Netzwerk im ganzen Land verteilt werden, um so zur Versorgung der Mobilit\u00e4t in ganz NRW beizutragen. \u201eWir m\u00fcssen unsere vielen und sehr konkreten Ideen intensiv, offensiv und gemeinsam vorantreiben, um zum Wohle der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger das Klima zu schonen und die Stra\u00dfe zu entlasten\u201c, forderte Stolte. Deswegen sei der Austausch mit den MAGPIE-Partnern so wichtig. \u201eWir lernen viel voneinander und miteinander, das nutzt uns allen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Ingo Brohl, der Landrat des Kreises Wesel, unterstrich in seinem Gru\u00dfwort die immense Bedeutung der H\u00e4fen f\u00fcr eine nachhaltige Transformation und die klimafreundliche Verkehrsverlagerung. Brohl lobte das Engagement der DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen: \u201eDer Wille, die Zukunft positiv zu gestalten, den Strukturwandel voranzutreiben und ihn als Chance f\u00fcr neue Wertsch\u00f6pfung zu begreifen, ist fest verankert in der DNA bei uns am Niederrhein. F\u00fcr uns ist DeltaPort ein wertvoller, kompetenter Motor und starker Standortfaktor weit \u00fcber die Region hinaus.\u201c

Ulrike Westkamp, B\u00fcrgermeisterin von Wesel, hob in ihrem Gru\u00dfwort die exzellente Lage der Stadt am Rhein hervor. Schon seit Jahrhunderten profitiert Wesel davon, an einer der verkehrsreichsten Wasserstra\u00dfen der Welt zu liegen. Die DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen unterstreichen dies in der heutigen Zeit.<\/p>\n\n\n\n

ZUM UNTERNEHMEN<\/strong>
Die DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen sind ein Anfang 2018 gegr\u00fcndeter Zusammenschluss der DeltaPort H\u00e4fen Wesel\/Voerde (Rhein-Lippe-Hafen Wesel, Stadthafen Wesel, Hafen Voerde-Emmelsum), des Hafens Emmerich und des NIAG-Hafens in Rheinberg-Orsoy. Ziel der DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen ist es, die Binnenh\u00e4fen am Niederrhein zu st\u00e4rken. Gemeinsam bilden die Partner das gesamte Portfolio ab: von Sch\u00fcttg\u00fctern \u00fcber St\u00fcck- und Schwergut bis zu Fl\u00fcssigg\u00fctern und containerisierter Ware. Die DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen zeichnen sich aus durch ihre trimodale Infrastruktur, die geografisch sehr g\u00fcnstige Lage in der N\u00e4he zu den \u00dcberseeh\u00e4fen in Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen, aber am Rande des Stauclusters Ruhrgebiet\/Gro\u00dfraum K\u00f6ln, durch verf\u00fcgbare Freifl\u00e4chen, viel Entwicklungspotenzial, einem flexiblen Verwaltungsapparat und engen partnerschaftlichen Verbindungen zu ihren Kunden. Mit Leuchtturmprojekten wie dem EcoPort 813 und dem F\u00f6rderprogramm \u201eInnovative Hafentechnologien\u201c setzen sie Ma\u00dfst\u00e4be in Sachen Nachhaltigkeit und Digitalisierung.<\/p>\n\n\n\n

Quelle: DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen \/ document1 GmbH<\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n

Viktor Haase, Staatssekret\u00e4r f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (NRW), betonte die Bedeutung der Binnenschifffahrt f\u00fcr die Verkehrsverlagerung und lobte das Engagement der DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen. | Foto: DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen \/ document1 GmbH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wesel. Mehr als 120 Teilnehmende aus ganz Europa kamen jetzt zu einem \u00f6ffentlichen Workshop des von der EU-Kommission gef\u00f6rderten Projekts MAGPIE in Wesel zusammen. Das internationale Konsortium besch\u00e4ftigt sich mit den Zukunftspotenzialen nachhaltiger Logistik. Dabei werden insbesondere Aspekte der Digitalisierung und Dekarbonisierung untersucht. Im Rahmen des Workshops pr\u00e4sentierten die DeltaPort Niederrheinh\u00e4fen ihre Konzepte f\u00fcr eine […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4898,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4896"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4899,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4896\/revisions\/4899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/standort-niederrhein.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}